噸鋼成本緣何一降再降?
———山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠推行精益管理紀(jì)實(shí)
面對嚴(yán)峻的市場形勢,山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠全面推行精益管理,打響扭虧增盈生存保衛(wèi)戰(zhàn)。該廠開展“加快推進(jìn)運(yùn)營轉(zhuǎn)型,全面實(shí)施精益管理”活動(dòng)一年多來,取得了顯著成效。2014年,該廠累計(jì)降低成本1.1億元,折合噸鋼降成本19.8元。今年1月~9月份,噸鋼成本硬碰硬又降低了17.8元。
此外,該廠多項(xiàng)煉鋼工藝取得重大突破:沿用了30多年的高拉補(bǔ)吹工藝被改變,一槍到底比例達(dá)到85%,自動(dòng)化煉鋼使用比例達(dá)到90%以上,海工鋼、高強(qiáng)鋼、耐磨鋼等高端品種鋼實(shí)現(xiàn)了大批量穩(wěn)定生產(chǎn),X80無縫鋼管通過“三桶油”聯(lián)合認(rèn)證,DDQ深沖鋼夾雜物、無絮流連澆穩(wěn)定控制、碳氧積穩(wěn)定等多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)較好水平。
播種———讓精益深入人心
一項(xiàng)管理措施在自上而下的推行中,往往存在越往下越弱的現(xiàn)象。為避免這種衰減現(xiàn)象在精益管理中出現(xiàn),山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠展開了一場以理念引領(lǐng)和工具應(yīng)用為主題、分層培養(yǎng)和交流互動(dòng)相結(jié)合的全方位培訓(xùn)。
2014年7月8日,萊鋼(2014年8月份,原萊鋼股份及其他鋼鐵主業(yè)部分改為山鋼股份萊蕪分公司)“加快推進(jìn)運(yùn)營轉(zhuǎn)型,全面實(shí)施精益管理”第二次會議提出加強(qiáng)精益管理培訓(xùn)的要求。7月10日,萊鋼培訓(xùn)中心的老師就被請到煉鋼廠,對全廠所有科室、車間負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)骨干進(jìn)行全面培訓(xùn)。隨后,該廠又對第一批精益改善項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和班組長進(jìn)行了精益管理知識培訓(xùn)。
在煉鋼廠,圍繞精益管理的培訓(xùn)橫到邊、縱到底。廠里有“精益大講壇”“百家講壇”,車間有“主任書記講堂”,基層班組開設(shè)了“班組課堂”,微信平臺也推出了精益“微課堂”……精益培訓(xùn)成為了職工日常的必修課。截至目前,煉鋼廠共開展精益培訓(xùn)206期,培訓(xùn)2300人次,開展各類交流論壇24次。
在加強(qiáng)培訓(xùn)的同時(shí),一場自下而上的“十大精益管理好習(xí)慣、十大浪費(fèi)惡習(xí)”辨識與票選活動(dòng)在煉鋼廠職工中展開,由職工找出身邊的浪費(fèi)現(xiàn)象,并提出消除浪費(fèi)的措施,以票選的方式確定十大精益管理好習(xí)慣和十大浪費(fèi)惡習(xí),并制作成漫畫張貼到每個(gè)崗位。在這個(gè)過程中,職工對精益有了實(shí)實(shí)在在的感受,在參與中看到自己的行為對精益工作產(chǎn)生的影響,責(zé)任感油然而生。
耕耘———讓精益開花結(jié)果
山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠新區(qū)有4座轉(zhuǎn)爐,每個(gè)操作室與轉(zhuǎn)爐之間原來有一道玻璃墻,職工透過玻璃能直接看到轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)現(xiàn)場。現(xiàn)在,玻璃墻被一道厚厚的鋼板墻取代,墻上懸掛著一塊塊顯示屏,分別對應(yīng)煉鋼的關(guān)鍵控制區(qū)域,實(shí)時(shí)傳遞轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的各種數(shù)據(jù)和設(shè)備運(yùn)行狀況。操作人員不用盯著轉(zhuǎn)爐現(xiàn)場,只需輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能完成煉鋼作業(yè);不用直接觀察,操作卻更為精準(zhǔn)。目前,煉鋼廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)電腦自動(dòng)采集率已達(dá)到80%以上。通過大數(shù)據(jù)分析和控制,過去的隱性問題被精確辨識,經(jīng)驗(yàn)式操作轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)化管控。這種轉(zhuǎn)變,源于該廠對精益管理的系統(tǒng)運(yùn)用和創(chuàng)新探索。
推行精益管理之初,煉鋼廠領(lǐng)導(dǎo)和各部門、車間負(fù)責(zé)人用一個(gè)多月的時(shí)間,圍繞物耗、物流、能效、環(huán)保、設(shè)備、人力6個(gè)焦點(diǎn),反復(fù)論證,進(jìn)行頂層設(shè)計(jì),力求精確具體。之后,以理念引領(lǐng)、工具支撐、精準(zhǔn)操作、項(xiàng)目帶動(dòng)為重點(diǎn)的一系列思路和措施陸續(xù)出臺。
去年底,煉鋼廠推出《2015年強(qiáng)企戰(zhàn)略精益管控實(shí)施方案》,今年2月份,又編制印發(fā)《再辨識、再優(yōu)化、再完善、再提高精益項(xiàng)目帶動(dòng)實(shí)施方案》。393個(gè)精益項(xiàng)目涵蓋管理工作的方方面面,對每個(gè)項(xiàng)目的指標(biāo)現(xiàn)狀、改善目標(biāo)、預(yù)計(jì)效益、負(fù)責(zé)人做了精細(xì)解析和明確規(guī)定。
為確保項(xiàng)目落地,煉鋼廠將系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、精細(xì)化、高效化和數(shù)字化作為精益管理的軸心,將“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維和手段運(yùn)用到精益管理體系中,逐步建立和完善了八大信息化系統(tǒng)。這八大系統(tǒng)有各自的管理范疇和操作體系,但有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是通過全流程覆蓋的信息化平臺,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、傳輸、識別、判定。不論是廠領(lǐng)導(dǎo)還是科室管理人員,只要打開電腦,連接信息化平臺,轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄等各工序生產(chǎn)情況全部實(shí)時(shí)顯示,作業(yè)時(shí)間銜接精確到秒。大家可以隨時(shí)查詢?nèi)我粋€(gè)班組、工序在生產(chǎn)什么鋼種、什么規(guī)格,知道哪個(gè)時(shí)段的噸鋼成本是多少、爐成本是多少,還可以查看每一個(gè)速贏項(xiàng)目的推進(jìn)和落實(shí)情況,以及哪些項(xiàng)目已經(jīng)結(jié)題并受到何種獎(jiǎng)勵(lì)。
繼八大信息化系統(tǒng)之后,煉鋼廠又重點(diǎn)推進(jìn)了四大精益管理方法:一是以價(jià)值流為主,系統(tǒng)辨識生產(chǎn)過程、工藝流程中的缺陷,推進(jìn)過程優(yōu)化;二是以能耗橋診斷方法為主,找到影響能耗降低的關(guān)鍵點(diǎn);三是以問題樹分析為主,找到問題的根本;四是以六西格瑪分析工具為主,從大量客觀數(shù)據(jù)中總結(jié)規(guī)律,尋找改善機(jī)會。在這四大方法的指導(dǎo)下,一批重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目取得重大成果。其中,轉(zhuǎn)爐終點(diǎn)穩(wěn)定性研究實(shí)現(xiàn)噸鋼降成本9.5元,提碳降錳工藝優(yōu)化實(shí)現(xiàn)噸鋼降成本7.04元。
生長———讓精益成為文化
推行精益管理,山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠職工熱情高漲、激情迸發(fā),掀起了一場運(yùn)用精益工具解決問題的風(fēng)暴。凡是有消耗的地方都有人琢磨怎么降低一些,凡是有產(chǎn)出的地方都有人想著怎么提高一些。一個(gè)個(gè)問題被提出來,一個(gè)個(gè)項(xiàng)目被申報(bào)上來,一個(gè)個(gè)工作理念被總結(jié)出來并影響著更多職工的一言一行。
“精益管理就是盡量減少可變因素,把能穩(wěn)定的因素堅(jiān)決穩(wěn)定下來,能控制的因素堅(jiān)決控制住。理念就在那里,工具就在那里,關(guān)鍵是要去做,要主動(dòng)去做。” 煉鋼廠生產(chǎn)經(jīng)營科科長李強(qiáng)篤說。鐵水是煉鋼廠的主要生產(chǎn)原料,為降低成本,該廠在脫硫工序根據(jù)鐵水硫含量采取分級脫硫扒渣的方法,減少鐵損約30%,污泥、氧化鐵皮也都做成球入爐,噸鋼燒結(jié)礦用量由30公斤降到15公斤。
“掙一分錢看別人臉色,省一分錢看自己角色。”煉鋼二車間職工圍繞降本增效出主意想辦法,他們自主創(chuàng)新完成的“一槍到底+黃金三分鐘+終渣稠化”操作法年收益700萬元。
“項(xiàng)目不分大小,要用精益的眼光發(fā)現(xiàn)問題,用精益的工具解決問題。” 行車一班大班長李強(qiáng)說。該班組原來的兩個(gè)飲水機(jī)24小時(shí)開著,現(xiàn)在職工根據(jù)3班作息規(guī)律,在飲水機(jī)上加裝計(jì)時(shí)器,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,既保證職工喝上開水,又節(jié)省了電耗。
連鑄三車間2號連鑄機(jī)原來換澆次需要2個(gè)小時(shí),機(jī)長孟憲春通過精益管理知識硬是省出來30分鐘,這30分鐘就用來點(diǎn)檢維護(hù)設(shè)備。“如果說企業(yè)是一列動(dòng)車,我們每名職工都要做一個(gè)車輪,成為這列動(dòng)車的動(dòng)力源。”孟憲春說。
“日清日結(jié)”打造降本“利器”
———馬鋼車輪公司實(shí)施日成本核算管理模式
每天下午3點(diǎn),是馬鋼集團(tuán)公司計(jì)財(cái)部駐馬鋼車輪公司財(cái)務(wù)部部長黎興光一天中最忙碌的時(shí)間。他要對照馬鋼股份公司制造部的成本報(bào)表,對過去一天本公司各類產(chǎn)品日成本情況進(jìn)行逐一分析,找出異常成本指標(biāo)數(shù)據(jù)產(chǎn)生的原因。借助這項(xiàng)工作,今年以來,馬鋼車輪公司已完成了29個(gè)產(chǎn)品的BOM(物流清單)值修訂,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)問題2項(xiàng),發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程異常3次,計(jì)劃成本和實(shí)際成本的平均偏差從30%降至1%。“日清日結(jié)”的管理模式正成為該公司全力推進(jìn)精益運(yùn)營的重要手段。
日成本核算是馬鋼應(yīng)對嚴(yán)峻形勢而打造的降本增效“利器”。作為各生產(chǎn)單位狠抓降本增效的“規(guī)定動(dòng)作”,馬鋼車輪公司于2014年4月份推動(dòng)日成本核算平臺正式上線運(yùn)行。從頂層設(shè)計(jì)到制度建立,從成本分解到數(shù)據(jù)錄入,該公司生產(chǎn)、研發(fā)、設(shè)備等各職能部門全力參與,對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本指標(biāo)展開全面梳理。
實(shí)現(xiàn)“日清日結(jié)”,必須加強(qiáng)生產(chǎn)的全程控制,確保成本數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)精確。這對于工序繁雜的車輪產(chǎn)品而言,難度不小。“一件車輪出廠需要經(jīng)過幾十道工序,耗費(fèi)近20天時(shí)間。”黎興光說,“由于大量數(shù)據(jù)采集需要人工錄入,在對自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化完善的同時(shí),更要增強(qiáng)全員的精細(xì)生產(chǎn)意識。”
為此,該公司出臺了日成本核算管理辦法,督促各工序職工每天按時(shí)錄入產(chǎn)量、能耗、回收料等成本數(shù)據(jù)。設(shè)備部門不斷改善計(jì)量和監(jiān)控手段,提高“日清日結(jié)”數(shù)據(jù)的完整性和精確性;財(cái)務(wù)部門對日成本的異常情況進(jìn)行及時(shí)分析;研發(fā)部門根據(jù)各品種指標(biāo)數(shù)據(jù)的實(shí)際情況與計(jì)劃值對比,對BOM值提出優(yōu)化改進(jìn)建議;制造部門對現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,確保各項(xiàng)工作執(zhí)行有力。
“從前期數(shù)據(jù)采集的情況來看,盡管個(gè)別成本指標(biāo)很‘難看’,但反映了生產(chǎn)經(jīng)營的真實(shí)情況,相比過去那種‘事后算賬’的方式,更為科學(xué)合理。”黎興光表示。通過對電耗的實(shí)時(shí)監(jiān)控,該公司僅變壓器空耗一項(xiàng)每月就查出十幾萬元的浪費(fèi)成本,不僅為產(chǎn)品BOM值的修訂提供了依據(jù),也為降本增效尋找到空間。
“日成本管理不僅是降本增效的要求,更是我們推進(jìn)IRIS(國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)精益運(yùn)營的前提。”黎興光說,“要實(shí)現(xiàn)馬鋼車輪公司幾千種產(chǎn)品的日成本核算,是一項(xiàng)巨大的系統(tǒng)工程,必須以卓越績效管理理念推動(dòng)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理不斷提升。但只要職工的思想轉(zhuǎn)變了,問題都將迎刃而解。”
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