“挺身而出、迎難而上”是鐵軍精神的重要內(nèi)涵。2020年的春天，注定是一個不平凡的春天，這個春天，儲運中心經(jīng)歷了數(shù)場鏖戰(zhàn)，面對每一次戰(zhàn)役，他們眾志成城、沒有誰是“局外人”，沒有事是“份外事”，他們在非常之期，彰顯了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻、特別能忍耐”的鐵軍風采。

看，黨建領(lǐng)航，班子引領(lǐng)，干部走在前列

        2月初，突如其來的疫情改變了人們的生活軌跡，對于儲運中心來說，承受的壓力空前，因為疫情管控，全國汽運受阻，原燃料保供與產(chǎn)成品發(fā)運面臨嚴峻挑戰(zhàn)，儲運中心黨委憑著見葉知秋的敏銳，提前啟動了火運保供方案。2月份，鐵路吞吐日均778車，創(chuàng)歷史之最。

        3月份，隨著復工復產(chǎn)的全面開啟，在公司黨政部署下，儲運中心搶抓物流運輸政策的窗口期，將保供的重心從火運及時調(diào)整為汽運，適時啟動汽運卸車“一級戰(zhàn)時狀態(tài)”。該單位黨委向全體黨員干部職工發(fā)出“萬眾一心保生產(chǎn)、越是艱險越向前”的行動集結(jié)號，各作業(yè)區(qū)以“逢山開路，遇水架橋”的堅定信念，超前謀劃，全面配合汽車卸車。主管處級領(lǐng)導牽頭，成立領(lǐng)導小組;各作業(yè)區(qū)科級分片承包，一對一精準支援;黨委書記、紀委書記深入一線為員工送餐、送水，搭建帳篷……短短一個星期，汽運卸車從原來的300多車突破到900多車，一級帶著一級干、一級做給一級看，這是鐵軍團隊的特質(zhì)。

瞧，統(tǒng)一思想，聽黨指揮，團員青年顯擔當

        “環(huán)產(chǎn)路暢通，可以分流。”“3車已放。”儲運中心汽運卸車群的信息不斷閃爍。在該單位團委的發(fā)動下，各作業(yè)區(qū)團員青年自發(fā)成立了志愿者服務隊，主動承擔自國道到料場的所有主干道汽運車輛分流和引導，哪種礦分流到哪個料場，在幾號磅房檢斤，誰重點盯控，汽運卸車的“作戰(zhàn)圖”上明確了每個節(jié)點上的責任人。

        “一開始覺得這個工作挺簡單的，干了后才知道不容易，一天站八九個小時，到了晚上小腿肚子脹得不行。”負責環(huán)產(chǎn)路引導的志愿者薛文軍說道。“這么多的車輛從港口過來，每天的消殺任務挺重的，后來我們就想到了好辦法，在清洗裝置里加入消毒液，全車消殺又快又方便。”北門初檢負責人李亮這樣說道。

        “劍鋒所指，所向披靡”，在每一次的戰(zhàn)役中，他們主動擔當，把自己放在最前線。疫情阻擊戰(zhàn)中，他們成立消殺小分隊;汽運卸車提量以來，他們又緊緊圍繞服務這個“小切口”，成立志愿者服務隊，原本崗位不同的一群人，在同一個聲音的號召下，讓青春的旋律在生產(chǎn)一線涌動。

贊，固本強基，全員參與，防疫、安全攻堅雙勝利

        “安全是儲運人所有成績與辛苦的基礎(chǔ)，也是我們的生命線，離開安全一切都是零。”季度安全例會上，該單位黨委書記看似尋常的一句話，卻重千鈞。

        自汽運礦卸車啟動以來，北門車流量日均在1500臺次以上。面對安全與防疫的兩大艱巨任務，儲運中心將管理重心下移到崗位，將安全生產(chǎn)與防疫的責任層層分解，逐級簽訂責任狀;利用微課堂開展《疫情防控措施》《料場作業(yè)安全風險及防范措施》《廠區(qū)交通安全及不文明行為管理規(guī)定》等培訓，讓安全管理入腦入心。同時，深入開展隱患排查治理活動，采取“零點行動”和安全大檢查等形式，全面消除安全隱患，做到疫情防控和安全管理兩不誤，實現(xiàn)雙勝利。

        “惟其艱難，方顯勇毅;惟其磨礪，始得玉成。”在轉(zhuǎn)作風、保落實的道路上，儲運中心從未停止過前進的步伐，在這個不平凡的春天，他們也必當為公司生產(chǎn)保駕護航不遺余力。