他是生產(chǎn)系統(tǒng)龐大架構(gòu)中的一顆“螺絲釘”,堅守崗位、支撐鐵運高效運轉(zhuǎn),也是團隊協(xié)作廣闊天地里的一股“黏合劑”,協(xié)作配合、助力系統(tǒng)科學優(yōu)化。他以專業(yè)的素養(yǎng)和滿腔的熱忱,在平凡的崗位上綻放光芒。他就是儲運中心調(diào)度室副調(diào)度長孫飛。
理念先行 系統(tǒng)優(yōu)化 錨定目標不松勁
孫飛始終堅持以“生產(chǎn)服務(wù)保供零影響”為統(tǒng)領(lǐng),以精細化管理為抓手。自公司翻車機運行以來,他積極參與,認真研究翻車機運行原理,通過精準把控,制定了《翻車機標準化操作指南》。針對物料集中到達、翻車機突發(fā)故障停機以及惡劣天氣等特殊情況,制定了《儲運中心鐵路卸車分級應(yīng)急方案》《儲運中心冬季鐵路卸車方案》,詳細規(guī)劃在緊急情況下的應(yīng)對策略,有效降低特殊情況對生產(chǎn)的影響,保障鐵路運輸效率最大化。為嚴控鐵路運輸成本,他圍繞2024年物流總包優(yōu)惠政策,制作了鐵路發(fā)運統(tǒng)計明細表,準確記錄鐵路發(fā)運業(yè)務(wù),實時反饋年度運量進度,為銷售部門提供了極具價值的決策依據(jù),實現(xiàn)了鐵路運費優(yōu)惠效益最大化。同時,他深入研究鐵路計重收費模式,及時調(diào)整策略,降低鐵路運費支出。
科學謀劃 精細管控指標突破再添力
在生產(chǎn)指標的提升上,孫飛更是錙銖必較、精益求精。他緊盯翻車機在線運行效率,強化標準化作業(yè)執(zhí)行。通過優(yōu)化縮短輔助作業(yè)、車皮清底等時間,保證翻車機高效運行,單日卸車突破500車。為確保設(shè)備穩(wěn)定運行,他嚴格遵循在線設(shè)備管理要求,在現(xiàn)場派駐專業(yè)檢修人員,既打破了傳統(tǒng)的設(shè)備運維模式,也實現(xiàn)了設(shè)備問題的及時發(fā)現(xiàn)、及時處理,切實將設(shè)備故障對生產(chǎn)的影響降到最低。同時,他積極與兄弟單位對接,建立高效溝通與共享機制,通過密切配合,將翻車機輔助作業(yè)、煉鐵溜槽、積料清理等工作巧妙地安排在同一時段進行,確保正常翻料期間設(shè)備作業(yè)率及生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定高效。
主動服務(wù) 產(chǎn)銷協(xié)同 生產(chǎn)銜接再緊湊
為更好地服務(wù)生產(chǎn),孫飛除了做好內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)外,將工作延伸到生產(chǎn)與銷售的協(xié)同環(huán)節(jié),每日仔細研究庫存報表,收集關(guān)鍵信息,借助鐵路車輛追蹤系統(tǒng),實時查詢物料在途情況,并與韓城車務(wù)段聯(lián)系,協(xié)調(diào)物料回廠事宜,確保高爐物料保供及時。結(jié)合公司各軋線生產(chǎn)情況,強化生產(chǎn)檢修與庫存信息傳遞管理,精準分析數(shù)據(jù)和高效傳遞信息,合理均衡汽運、火運的出庫銜接,使鋼材出庫率大幅提升。在服務(wù)銷售方面,他科學組織、系統(tǒng)謀劃,精心組織鐵路計劃,確保每一批貨物都能按時、按質(zhì)、按量、安全交付。同時,憑借扎實的專業(yè)知識和主動鉆研業(yè)務(wù)的精神,他獨立完成了所有坯型帶鋼貨物裝載加固暫行方案設(shè)計,為裝車工作帶來了低成本、高效率的雙重優(yōu)勢,為公司在貨物運輸環(huán)節(jié)的優(yōu)化提供了寶貴的經(jīng)驗和范例。
創(chuàng)新育才合力共進 生產(chǎn)保供有活力
孫飛深知,一個人的力量是有限的,團隊的力量才是無限的。為創(chuàng)新教育培訓工作,他結(jié)合調(diào)度工作特點和管理中存在的問題,對薄弱環(huán)節(jié)進行細致剖析。在探討解決方案時,借鑒先進經(jīng)驗,結(jié)合自身實際,制定針對性強、切實可行的改進措施。通過灌輸式和實踐式相結(jié)合的培訓方式,帶領(lǐng)調(diào)度員直觀了解生產(chǎn)信息收集、生產(chǎn)計劃安排以及執(zhí)行過程中的管控要點,通過積極引導(dǎo)和有效培訓,不斷提升調(diào)度人員業(yè)務(wù)水平,為各項生產(chǎn)組織及職能的有效發(fā)揮注入了源源不斷的活力。
這就是孫飛,一名普通的基層管理者。他以全面的才能、創(chuàng)新的思維和不懈的努力,為生產(chǎn)穩(wěn)定運行保駕護航,為企業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻力量。
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