按照“穩(wěn)生產(chǎn)、優(yōu)結(jié)構(gòu)、降成本”工作思路，10月份，龍鋼公司堅(jiān)持“以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以工藝技術(shù)為統(tǒng)領(lǐng)，以設(shè)備穩(wěn)順為基礎(chǔ)”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針不動(dòng)搖，緊跟市場(chǎng)變化調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，在確保產(chǎn)品適銷對(duì)路的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)效益最大化。棒材綜合成材率較年度奮斗目標(biāo)提高23%，創(chuàng)歷史最好水平。

        明確目標(biāo)任務(wù)，優(yōu)化測(cè)算模型。

        龍鋼公司緊盯月度生產(chǎn)目標(biāo)、坯材全轉(zhuǎn)化任務(wù)，嚴(yán)格按照“緊貼市場(chǎng)，反應(yīng)及時(shí);效益為先，緊盯質(zhì)量;優(yōu)化投放，庫(kù)存合理”的優(yōu)化原則運(yùn)行。在品規(guī)效益優(yōu)化上持續(xù)發(fā)力，緊貼市場(chǎng)，強(qiáng)化專業(yè)聯(lián)動(dòng)，以及時(shí)、準(zhǔn)確、超前的短平快生產(chǎn)組織模式，持續(xù)加大高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)，積極開(kāi)展新品研發(fā)試產(chǎn)工作，確保有限產(chǎn)能搶抓市場(chǎng)最佳效益，高標(biāo)準(zhǔn)提高產(chǎn)品交付率。及時(shí)從市場(chǎng)行情、品規(guī)利潤(rùn)、產(chǎn)銷銜接、當(dāng)期生產(chǎn)、后期計(jì)劃等方面，分析當(dāng)前存在的問(wèn)題并制定后期優(yōu)化方向，統(tǒng)一思想，充分發(fā)揮品規(guī)優(yōu)化小組導(dǎo)航作用。同時(shí)，根據(jù)當(dāng)日及普指時(shí)點(diǎn)成本優(yōu)化測(cè)算模型，側(cè)重市場(chǎng)預(yù)知預(yù)判，緊跟市場(chǎng)變化調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，為生產(chǎn)提供指導(dǎo)依據(jù)，確保完成月度各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

        大膽管理創(chuàng)新，堅(jiān)持效益優(yōu)先。

        龍鋼公司嚴(yán)格落實(shí)“守法規(guī)、 嚴(yán)規(guī)程、 強(qiáng)監(jiān)管、遏三違”百日安全生產(chǎn)規(guī)范行活動(dòng)安排部署，從有限空間作業(yè)管控、嚴(yán)格風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控、安全警示教育、事故教訓(xùn)學(xué)習(xí)等方面梳理工作清單，壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，統(tǒng)籌推進(jìn)并逐項(xiàng)落實(shí)管控責(zé)任。一方面，研究制定物流運(yùn)輸降本方案，制定作戰(zhàn)圖，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，每周組織召開(kāi)物流運(yùn)輸碰頭會(huì)，全方位查漏補(bǔ)缺，確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，能效穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)煤氣單耗降低，同時(shí)利用峰平谷生產(chǎn)組織模式，提升煤氣發(fā)電量，減少煤氣放散。另一方面，強(qiáng)化煉鋼、軋鋼熱送輥道管理、維護(hù)，減少設(shè)備故障提高熱送。針對(duì)帶鋼生產(chǎn)，制定2#、4#機(jī)協(xié)同補(bǔ)坯計(jì)劃，利用現(xiàn)場(chǎng)垛位，確保無(wú)一根鋼坯外倒水渣場(chǎng)，有效減少二次倒運(yùn)費(fèi)用。

  緊貼市場(chǎng)脈搏，搶抓機(jī)會(huì)市場(chǎng)。

        龍鋼公司堅(jiān)持效益優(yōu)先原則，以極致降本工作理念為指導(dǎo)，緊盯噸鋼成本再降100元目標(biāo)和全年挖潛增效10億元以上任務(wù)，搶抓機(jī)會(huì)市場(chǎng)，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)思路，積極搶抓訂單，始終將效益放在第一位，貫徹效益第一的思想，及時(shí)和韓城公司溝通，向有效益、有市場(chǎng)的產(chǎn)品傾斜資源。根據(jù)軋線效益比對(duì)，靈活優(yōu)化生產(chǎn)組織安排，在滿足基本需求的基礎(chǔ)上調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，不僅有效滿足重點(diǎn)工程需求，而且確保了臨時(shí)性小批量訂單兌現(xiàn)，建材軋線滿負(fù)荷生產(chǎn)。同時(shí)，以提升熱裝、峰平谷生產(chǎn)組織為突破口，細(xì)化完善熱送鋼坯接收管理制度，在常規(guī)化鋼坯分流的基礎(chǔ)上，安排專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)熱裝組織，減少落地鋼數(shù)量，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)熱送熱裝資源最優(yōu)配置，提高熱裝率，棒材成材率創(chuàng)歷史最好水平。