国产一级 片内射视频蘑菇视频,国产激情久久,人人操人人操人人,亚洲熟妇女的欲乱系列色欲

<b id="opzwy"><acronym id="opzwy"></acronym></b><video id="opzwy"><menu id="opzwy"></menu></video>

<source id="opzwy"></source>

      1. <b id="opzwy"><wbr id="opzwy"></wbr></b>
        <var id="opzwy"></var>
      2. 新聞中心 基層動(dòng)態(tài)

        精打細(xì)算“摳”效益

        2023-05-28 00:00    來(lái)源:煉鐵廠    作者:卓菲

               進(jìn)入5月份,煉鐵廠鑄運(yùn)作業(yè)區(qū)干部職工牢固樹立長(zhǎng)期過(guò)“緊日子”思想,立足本職崗位,堅(jiān)持從設(shè)備修舊利廢、小技小改入手,深挖崗位降本潛能,助力公司打贏扭虧脫困攻堅(jiān)戰(zhàn)。

        “油耗”里挖潛 降成本

              “降本之道,關(guān)鍵是眼睛里要有‘寶’,我們要時(shí)刻樹立長(zhǎng)期過(guò)‘緊日子’的思想,樹立危機(jī)意識(shí),從小事做起,精算賬、算細(xì)賬。”“鑄運(yùn)作業(yè)區(qū)共有鐵水運(yùn)輸內(nèi)燃機(jī)車12臺(tái),單臺(tái)機(jī)車每年燃油消耗約10.4萬(wàn)升。我建議從降低內(nèi)燃機(jī)車燃油消耗入手,以降低生產(chǎn)費(fèi)用……”在班組活動(dòng)中,大家你一言我一句討論著。

               為最大限度減少能源浪費(fèi)、降低能耗,該作業(yè)區(qū)搶抓勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)契機(jī),一方面結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)節(jié)奏,對(duì)在線運(yùn)行機(jī)車進(jìn)行合理優(yōu)化調(diào)配,持續(xù)降低機(jī)車周轉(zhuǎn)率;另一方面堅(jiān)持以設(shè)備“三級(jí)點(diǎn)檢”為重點(diǎn),對(duì)存在“跑、冒、滴、漏”等問(wèn)題機(jī)車及時(shí)下線維修,并將燃油量高的機(jī)車作為備用機(jī)車,有效降低機(jī)車燃油消耗。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的優(yōu)化調(diào)整,噸鐵燃油降至0.148升,預(yù)計(jì)年可節(jié)約燃油費(fèi)用37.24萬(wàn)元。

        “廢品”里掘金 增效益

              “身為一名中共黨員,我要幫助身邊的同事徹底消除‘小材料不值錢,浪費(fèi)一點(diǎn)沒(méi)有啥’的思想問(wèn)題,帶領(lǐng)他們嚴(yán)抓材料控制。”“積極發(fā)揮‘主人翁’精神,從一點(diǎn)一滴處降低消耗,讓極致降本措施落地見效。”在簽訂“亮身份、樹形象,黨員結(jié)對(duì)幫扶降成本”活動(dòng)目標(biāo)承諾書時(shí),該作業(yè)區(qū)黨員紛紛做出承諾。

               據(jù)了解,鐵路運(yùn)輸線由于線路較長(zhǎng),造成每年下線停運(yùn)的廢舊鋼軌較多。傳統(tǒng)處理方法是將廢舊鋼軌集中堆放,作為廢鋼使用。為進(jìn)一步挖掘廢舊備件效益,該作業(yè)區(qū)成立黨員攻關(guān)小組,結(jié)合在線運(yùn)行鋼軌磨耗程度,分類統(tǒng)計(jì),通過(guò)將廢舊鋼軌“翻新”繼續(xù)上線使用,并配套做好點(diǎn)檢和潤(rùn)滑工作,減少了備件更換量,實(shí)現(xiàn)了廢舊備件二次上崗,預(yù)計(jì)年可節(jié)約備件費(fèi)用8萬(wàn)余元。

        “技改”里解題 保安全

              “趙工,如果對(duì)回收油桶進(jìn)行整體更換,是不是就可以解決機(jī)車廢油回收難的問(wèn)題?”“對(duì)啊,現(xiàn)在我有新思路了,馬上去現(xiàn)場(chǎng),咱們?cè)儆懻撘幌隆?rdquo;該作業(yè)區(qū)點(diǎn)檢員賈濟(jì)冰正與同事激烈討論著。

               改造前,該作業(yè)區(qū)內(nèi)燃機(jī)車側(cè)面加裝一個(gè)廢油桶,用于回收機(jī)車廢油盤中的油水混合物。實(shí)際生產(chǎn)中,因機(jī)車需頻繁進(jìn)入高爐爐底拉運(yùn)高溫鐵水,高溫鐵水容易引燃桶內(nèi)廢油,存在較大安全隱患。為此,該作業(yè)區(qū)設(shè)備維修人員通過(guò)將管道邊角廢料兩端進(jìn)行縮口全封閉改造,一端連接機(jī)車廢油盤管道,一端安裝放油開、關(guān)閥門等措施,不僅節(jié)省了廢油回收時(shí)間,而且確保了鐵水運(yùn)輸安全高效順行。

        -->
        • OA系統(tǒng)
        • 企業(yè)郵局
        用戶名:
        密 碼:
        友情鏈接:
        網(wǎng)站首頁(yè) | 公司簡(jiǎn)介 | 建言獻(xiàn)策 | 企業(yè)郵局 | 聯(lián)系我們
        行政管理部:0913-5182286 黨群工作部:0913-5182082 品牌營(yíng)銷部:0913-5182135
          
        版權(quán)所有 陜西龍門鋼鐵有限責(zé)任公司 © 2024 陜ICP備05004228號(hào)

        陜公網(wǎng)安備 61058102000140號(hào)