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      2. 新聞中心 基層動態(tài)

        小技改破解設(shè)備難題創(chuàng)效益

        2022-06-26 11:43    來源:軋鋼廠    作者:李青芝

                二季度以來,軋鋼廠以“提效率、降成本、強系統(tǒng)”為主線,引領(lǐng)全體干部職工立足崗位,集智凝智,通過小技小改破解設(shè)備難題,為生產(chǎn)穩(wěn)定順行提供有力支撐。

                磨損動迷宮環(huán)“整舊如新”延壽命

                軋機動迷宮環(huán)和軋輥進行裝配時,為防止連接脫落,利用材料熱脹冷縮的性能進行過盈裝配,由于多次利用后動迷宮環(huán)內(nèi)徑變大,與軋輥不能緊密貼合,導(dǎo)致軋機上線動迷宮環(huán)轉(zhuǎn)動摩擦,容易造成燒軸承事故。為解決這一難題,經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場觀察測量分析,決定對動迷宮環(huán)內(nèi)徑對角進行補焊,確保動迷宮環(huán)內(nèi)徑尺寸合適,上機后動迷宮環(huán)再無轉(zhuǎn)動現(xiàn)象,提高了軋機裝配質(zhì)量,杜絕了因動迷宮環(huán)轉(zhuǎn)動造成燒軸承,年節(jié)約備件費用5萬元。

                水蝕張立柱“重獲新生”再利用

                改造前,軋機張立柱因軋線冷卻水長期沖刷磨損、銹蝕嚴重,導(dǎo)致軋機壓下配合尺寸發(fā)生變化,無法裝配使用,不僅影響裝配效率,且耗時費力。針對這一問題,經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場測量分析,決定對張立柱與壓下配合部位進行切割、焊接,同時修復(fù)磨損部位,利用車床再加工,從而達到修正配合尺寸的目的。改造后,軋機拆裝方便,極大地提高了軋機裝配作業(yè)率,降低了人員勞動強度,年綜合創(chuàng)效12萬元。

                問題銑床“返老還童”又上崗

                改造前,該單位生產(chǎn)準備1#、4#銑床因設(shè)備老化問題暫停使用,導(dǎo)致現(xiàn)場待加工軋輥堆積,影響生產(chǎn)且工作效率低。為解決這一難題,技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)狀,決定將各主軸電機、老化線路、控制面板等部件進行技術(shù)改造,實現(xiàn)備件資源再利用。改造后,上線使用效果良好,不僅滿足了現(xiàn)場使用技術(shù)要求,而且提高了工作效率,確保了生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

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