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      2. 新聞中心 基層動(dòng)態(tài)

        奇思妙想破困局 助力提質(zhì)增效

        2022-01-14 17:28    來源:軋鋼廠    作者:李海燕

                元月份,軋鋼廠棒一作業(yè)區(qū)緊盯全年降本增效任務(wù),牢固樹立過“緊日子”思想,群策群力,全力以赴打破制約降本增效的困局,助力企業(yè)提質(zhì)增效。

                

        巧改倒泵方式保生產(chǎn)

                改造前,冷剪稀油泵主要給冷剪剪體內(nèi)齒輪供油潤滑,確保冷剪設(shè)備正常運(yùn)行。由于兩套稀油泵系統(tǒng)獨(dú)立,若倒用備用稀油泵系統(tǒng)時(shí),冷剪設(shè)備必須停止運(yùn)行二十分鐘左右,嚴(yán)重制約軋線生產(chǎn)。針對此問題,經(jīng)技術(shù)人員研究討論,決定拆除原有主回路線路,將兩套稀油泵主回路合并,倒用稀油泵時(shí)冷剪設(shè)備可正常運(yùn)行,倒泵只需3分鐘。改造后,設(shè)備運(yùn)行效果良好,不僅節(jié)約了誤機(jī)時(shí)間,而且減輕了人員勞動(dòng)強(qiáng)度,年綜合創(chuàng)效5000元。

                

        行車線路置換解難題

                改造前,旋流井行車因露天安裝,受環(huán)境影響,行車線路及控制柜柜體腐蝕老化嚴(yán)重,電纜多處破損,加上線路混亂、線路線號不清等問題,導(dǎo)致行車故障頻發(fā),查找故障原因困難。為解決這一難題,經(jīng)技術(shù)人員研究探討,決定對旋流井行車線路重新布局優(yōu)化,同時(shí)更換電纜并進(jìn)行規(guī)范標(biāo)識,經(jīng)調(diào)試投運(yùn),行車運(yùn)行正常。改造后,極大地降低了設(shè)備故障率,減輕了維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度,滿足生產(chǎn)需求。

              

          現(xiàn)場復(fù)位改造提效率

                改造前,精整區(qū)變頻設(shè)備報(bào)故障時(shí),需操作工通知電工到主控電腦畫面或配電室對變頻器進(jìn)行故障復(fù)位,處理誤機(jī)時(shí)間長,人員勞動(dòng)強(qiáng)度大。針對此問題,經(jīng)技術(shù)人員研究討論,決定在精整操作臺(tái)安裝紅色帶燈按鈕并編寫程序,實(shí)現(xiàn)仼何變頻設(shè)備報(bào)故障時(shí),指示燈亮,操作工可立即按下按鈕復(fù)位故障,并通知電工及時(shí)排查。改造后,有效提高工作效率,減少誤機(jī)時(shí)間,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,確保了生產(chǎn)穩(wěn)定順行。

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