近日，韓城市迎來(lái)雨季，而在十里鋼城有這么一群人，面對(duì)風(fēng)雨，他們無(wú)所畏懼，堅(jiān)守崗位，為公司生產(chǎn)保供砥礪奮進(jìn)。今天，請(qǐng)跟隨筆者一起來(lái)看看他們逆風(fēng)而行的身影……

        為確保采樣站區(qū)域過(guò)往車(chē)輛、行人順利通行，采樣員工韋小慶正冒著大雨，為過(guò)往車(chē)輛司機(jī)指引卸車(chē)路線。

        工業(yè)站取樣現(xiàn)場(chǎng)，采樣工長(zhǎng)楊森正和采樣工王孝軍按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)對(duì)樣品進(jìn)行采樣，以確保采樣的及時(shí)性。

        北門(mén)初檢工作人員師佩楠正在雨中為準(zhǔn)備進(jìn)廠的車(chē)輛量取車(chē)身長(zhǎng)度，為自動(dòng)采樣系統(tǒng)“建模”做好準(zhǔn)備。

        為保障鋼材發(fā)運(yùn)順行，儲(chǔ)運(yùn)中心起重工周磊正冒雨吊裝盤(pán)圓，為了防止遙控器進(jìn)水失靈，他在遙控器上套了個(gè)塑料袋。

        下雨天，安全更為重要，為保證機(jī)車(chē)雨天安全順行，機(jī)車(chē)司機(jī)張曉東正用點(diǎn)檢錘點(diǎn)檢機(jī)車(chē)底部。

        火車(chē)上沒(méi)有后視鏡，更沒(méi)有雷達(dá)，調(diào)車(chē)員就像列車(chē)的眼睛，他們扒在火車(chē)上，保衛(wèi)著列車(chē)的安全行駛。圖為儲(chǔ)運(yùn)中心調(diào)車(chē)員薛雙龍正牽引著一列滿載礦粉的列車(chē)駛?cè)胝緟^(qū)。

        火車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)，變軌轉(zhuǎn)頭全靠扳道員。為確保拉運(yùn)鋼材出站或者滿載礦粉的列車(chē)順利到達(dá)相應(yīng)股道，只要列車(chē)不停，扳道員就始終堅(jiān)守在崗位上。圖為扳道員張超奇正專(zhuān)注地指揮機(jī)車(chē)通過(guò)道口。

        綿綿秋雨，儲(chǔ)運(yùn)中心加油員李鵬舉奔走在營(yíng)業(yè)室與加油機(jī)之間，一天數(shù)百次提槍?zhuān)涗洈?shù)百個(gè)數(shù)據(jù)，他用責(zé)任與擔(dān)當(dāng)書(shū)寫(xiě)著鋼城工人愛(ài)崗敬業(yè)與服務(wù)至上的華麗篇章。